罗茨风机作为一种容积式风机，自问世以来，便得到了广泛的使用。罗茨风机因其独有的优势，受到各行各业的欢迎。
只是机器使用久了，难免会出现一些小毛病。
那么罗茨鼓风机在使用中，机器产生异响和震动主要原因是什么，我们又该如何处理呢？
1. 皮带打滑———————————皮带松，调整或更换。
2. 齿轮或轴承的润滑不够—————–停机后加注齿轮油或润滑脂。
3. 风机内部异物或风机叶轮碰撞——–停机后检查风机内部
4. 风机出风口或接管漏气————–停机后检查漏气原因，重新紧固好。
5. 止回阀或泄压阀动作不良—————-检查不良原因，检修或更换。
6. 压力异常上升——————————检查压力表和工况情况，排除压力异常上升的原因。
7. 联接螺栓松动等原因——————-检查具体松动的螺栓并拧紧！
另外罗茨鼓风机在日常要做好各项运行时的参数记录，如有异常则速停机处理。要定期检查空气滤芯和轴承润滑脂及油箱油量等是否有无异常。只要保养得当，将大大延长罗茨鼓风机的使用寿命！
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罗茨风机为容积式风机，普遍应用于石油化工、电力冶金、矿山建材、化肥造纸、污水处理以及轻纺加工等行业。在罗茨风机的运行过程中经常出现振动、发热、异音问题，本文分享讨论这些问题出现的原因及处理方法。
罗茨风机的结构和原理
罗茨风机主要由机壳、墙板、叶轮、进出口消声器等4大部分组成。
机壳：主要用来支撑墙板、叶轮、消声器和固定的作用。
墙板：主要用来连接机壳与叶轮，并支撑叶轮的旋转，以及起到端面密封的效果。
叶轮：是罗茨风机的旋转部分，分两叶和三叶，现在由于三叶的比两叶的出气脉动小、噪声小，运转平稳等很多优点，已逐渐代替两叶罗茨风机。
消声器：用减小罗茨风机的进、出由于气流脉动产生的噪音。
罗茨风机是通过叶轮轴主动齿带动从动齿同步相向旋转，从而使两叶轮之间和叶轮与墙板，叶轮与机壳之间皆具有适当的工作间隙，形成吸气和排气腔体。通过风机转子旋转，形成无内压缩地将机体内气体由进气到排气腔后排出机体，以达到鼓风目的。
为了保证罗茨风机的正常运转，必须使两叶轮之间、叶轮与墙板之间、叶轮与机壳之间均保持一定的间隙。
若间隙过大，会出现被压缩出去的气体通过间隙部分倒流回来，造成风机作功损耗，通常会显现出来的问题是不便于调节。
若间隙过小，则由于转子、机壳受热膨胀，可能导致两叶轮之间、叶轮与墙板之间、叶轮与机壳之间出现相互摩擦现象，造成机壳与转子的磨损电机负载增大。
罗茨风机振动、发热、异响原因分析
罗茨风机主要由双列角接触球轴承、齿轮副、八字叶轮、墙板、机壳等部件组成，其产生振动、发热、异音的主要原因是其主要部件在装配中因加工误差或装配不到位所产生的。
1）齿轮副
罗茨风机的运行是依靠主动齿带动从动齿同步相向旋转，带动叶轮旋转从而实现鼓风作用。因此，齿轮副中心距、齿轮箱轴孔中心距加工产生的形位误差是造成罗茨风机振动、发热、异音的主要原因。
2）轴承轴向游隙调整不到位、轴承座磨损造成风机振动
当发现风机振动突然增大时，首先用听音棒听轴承转动是否有异音，轴承室是否发热，轴承轴向间隙是否调整合理。这几点问题均会影响风机振动。
3）叶轮
罗茨风机的两叶轮相互之间、叶轮与墙板之间以及叶轮与机壳之间均应保持一定的间隙，以保证罗茨风机的正常运转。通常在维修过程中用塞尺进行间隙测量会发现间隙过小，主要是检修人员没有对从动齿轮齿轮圈与齿轮毂之间的定位销进行调整，出现定位作用失效，从而导致风机的振动、发热等异常情况的出现。
振动、发热、异响的处理方法
1）解决罗茨风机齿轮副中心距偏差与齿轮箱轴孔中心距偏差的方法
虽然通过测量和理论性的推算验证了这种误差的存在，但是由于设备制造中已经确定了罗茨风机齿轮中心距之间的配合偏差、齿轮轴线平行度误差、齿轮箱轴孔中心距偏差以及齿轮箱轴孔轴线平行度误差，因此在维修中无法调整误差。解决这些误差只有成对更换风机齿轮、叶轮轴，降低或消除齿轮齿侧间隙，消除此类故障。
2）轴承轴向游隙调整不到位、轴承座磨损造成风机振动的解决方法
首先要检查轴承滚动体、弹道的磨损情况，再对滚动轴承游隙进行测量，看是否存在轴承轴向定位不佳，通常对轴承端盖加减垫子压铅的方法来调整轴向间隙。若均在标准值范围内，取下轴承检查轴承是否存在跑外圈情况，若发现轴承室有磨损痕迹，可使用环氧树脂、配一定量的邻苯二甲酸、乙二胺进行粘接固定，可以消除此类故障。
3）通过调整从动齿定位销位置来实现叶轮、墙板、机壳之间的间隙调整的方法
从动齿轮是由齿轮圈和齿轮毂组成，从动齿上的定位销就是为了调节间隙而设计的。检修罗茨风机时，在安装齿轮副前不要固定从动齿轮的齿轮圈与齿轮毂之间的定位销，先把从动齿轮装入风机中。
此时主动齿轮与从动齿轮配合通过联轴器手动盘车，调整齿轮副间隙以及之间叶轮的间隙，待间隙调整好后，将从动齿轮的齿轮圈与齿轮毂锁紧螺栓紧固，整体从设备中拆除，重新选择定位孔位置配钻，此时得到的定位孔才是风机目前的精确定位尺寸。
安装后可将两叶轮倾斜45°将从动齿轮对准主动齿轮压入轴上，依次装入齿轮挡圈、齿轮垫圈和锁紧螺母。进行盘车，若不能转动，叶轮回转再调整齿轮的位置，直到转动灵活没有刮蹭或死点。
此时紧固锁紧螺母，并在两叶轮之间用塞尺进行测量其间隙控制在30至60丝之间，再将从动齿轮的齿轮圈和齿轮毂用锁紧螺母紧固后拆下，在车床上配钻。这样就能准确地确定齿轮副齿侧间隙和叶轮之间的间隙，保证了叶轮与机壳、墙板之间的间隙符合设计标准。
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罗茨风机作为一种容积式风机，自问世以来，便得到了广泛的使用。罗茨风机因其独有的优势，受到各行各业的欢迎。
只是机器使用久了，难免会出现一些小毛病。
那么罗茨鼓风机在使用中，机器产生异响和震动主要原因是什么，我们又该如何处理呢？
1. 皮带打滑———————————皮带松，调整或更换。
2. 齿轮或轴承的润滑不够—————–停机后加注齿轮油或润滑脂。
3. 风机内部异物或风机叶轮碰撞——–停机后检查风机内部
4. 风机出风口或接管漏气————–停机后检查漏气原因，重新紧固好。
5. 止回阀或泄压阀动作不良—————-检查不良原因，检修或更换。
6. 压力异常上升——————————检查压力表和工况情况，排除压力异常上升的原因。
7. 联接螺栓松动等原因——————-检查具体松动的螺栓并拧紧！
另外罗茨鼓风机在日常要做好各项运行时的参数记录，如有异常则速停机处理。要定期检查空气滤芯和轴承润滑脂及油箱油量等是否有无异常。只要保养得当，将大大延长罗茨鼓风机的使用寿命！
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罗茨鼓风机为容积式风机，广泛运用于石化工业、电力冶金、矿山建材、化肥造纸、污水处理以及轻纺生产加工等领域。在罗茨鼓风机的运行过程中经常会出现振动、发热、异响情况，今天分享探讨这类情况引发的因素及处理方式 。
1.罗茨鼓风机的构造和基本原理
罗茨鼓风机主要是由机壳、墙板、叶轮、进出口消声器等4大部份构成。
机壳：主要是用于支撑墙板、叶轮、消声器和固定的效果。
墙板：主要是用于连接机壳与叶轮，并支撑叶轮的旋转，以及发挥端面密封的效果。
叶轮：是罗茨鼓风机的旋转部分，分二叶和三叶，现在因为三叶的比二叶的排气脉动小、噪音小，运行稳定等许多 优势，已渐渐替代二叶罗茨鼓风机。
消声器：用减少罗茨鼓风机的进、出因为气流脉动引起的噪音。
罗茨鼓风机是通过叶轮轴主动齿带动从动齿同步相向旋转，进而使两叶轮相互之间和叶轮与墙板，叶轮与机壳相互之间皆有着恰当的运行间隙，产生吸气和排气腔体。通过风机转子旋转，形成无内压缩地将机体内气体由进气到排气腔后排出机体，以实现鼓风效果。
为了确保罗茨鼓风机的正常运行，必须要使两叶轮相互之间、叶轮与墙板相互之间、叶轮与机壳相互之间均始终保持相应的间隙。若间隙过大，会出现被压缩出去的气体通过间隙部分倒流回来，导致风机作功损耗，一般 会显现出的情况是不便于调整。若间隙过小，则因为转子、机壳受热膨胀，将会导致两叶轮相互之间、叶轮与墙板相互之间、叶轮与机壳相互之间引发互相磨擦情况，导致机壳与转子的磨损电机负载增大。
2.罗茨鼓风机振动、发热、异响原因分析
罗茨鼓风机主要是由双列角接触球轴承、齿轮副、八字叶轮、墙板、机壳等部件构成，其引起振动、发热、异响的主要因素是其主要部件在装配工艺中因生产加工偏差或装配工艺不合格所引起的。
(1)齿轮副
罗茨鼓风机的运行是借助主动齿带动从动齿同步相向旋转，带动叶轮旋转以此来实现鼓风实际效果。所以，齿轮副中心距、齿轮箱轴孔中心距生产加工引起的形位偏差是导致罗茨鼓风机振动、发热、异响的主要因素。
(2)轴承轴向游隙调整不合格、轴承座磨损导致风机振动
当察觉风机振动忽然间增大时，第一步用听音棒听轴承旋转有没有有异响，轴承室有没有发热，轴承轴向间隙有没有调整合理性。这几个方面情况均会影响风机振动。
(3)叶轮
罗茨鼓风机的两叶轮相互之间、叶轮与墙板相互之间以及叶轮与机壳相互之间均应始终保持相应的间隙，以确保罗茨鼓风机的正常运行。一般 在维修过程中用塞尺做好间隙检测会察觉间隙过小，主要是设备维修保养人员没有对从动齿轮齿轮圈与齿轮毂相互之间的定位销做好调整，引发定位作用无效，进而导致风机的振动、发热等异常现象的引发。
3.振动、发热、异响的处理方式
(1)处理罗茨鼓风机齿轮副中心距偏差与齿轮箱轴孔中心距偏差的方式
尽管通过检测和理论性的测算检验了这类偏差的出现，但是因为设备制造中已经确定了罗茨鼓风机齿轮中心距相互之间的配合偏差、齿轮轴线平行度偏差、齿轮箱轴孔中心距偏差以及齿轮箱轴孔轴线平行度偏差，所以在维修中没法调整偏差。处理这类偏差只能成对的拆换风机齿轮、叶轮轴，降低或消除齿轮齿侧间隙，解决该类故障。
(2)轴承轴向游隙调整不合格、轴承座磨损导致风机振动的解决办法
第一步要查验轴承滚动体、弹道的磨损状况，再对滚动轴承游隙做好检测，看有没有出现轴承轴向定位不佳，一般 对轴承端盖加减垫子压铅的方式 来调整轴向间隙。若均在规定值范围之内，卸下轴承查验轴承有没有出现跑外圈状况，若察觉轴承室有磨损迹象，可采用环氧树脂、配适量的邻苯二甲酸、乙二胺做好粘结固定，能够解决该类故障。
(3)通过调整从动齿定位销具体位置来实现叶轮、墙板、机壳相互之间的间隙调整的方式
从动齿轮是由齿轮圈和齿轮毂构成，从动齿上的定位销便是为了调整间隙而设计构思的。设备维修保养罗茨鼓风机时，在安装齿轮副前无法固定从动齿轮的齿轮圈与齿轮毂相互之间的定位销，先把从动齿轮装入风机中。
这时主动齿轮与从动齿轮相互配合通过联轴器手动盘车，调整齿轮副间隙以及相互之间叶轮的间隙，待间隙调整好后，将从动齿轮的齿轮圈与齿轮毂锁紧螺栓紧固，整体从设备中拆卸，重新确定定位孔具体位置配钻，这时得到的定位孔才算是风机现在的精准定位尺寸。
安装后可将两叶轮倾斜45°将从动齿轮对准主动齿轮压入轴上，先后装入齿轮挡圈、齿轮垫圈和锁紧螺母。做好盘车，若无法旋转，叶轮回转再调整齿轮的具体位置，直至旋转灵便不存在刮蹭或死点。这时紧固锁紧螺母，并在两叶轮相互之间用塞尺做好检测其间隙把控在30至60丝相互之间，再将从动齿轮的齿轮圈和齿轮毂用锁紧螺母紧固后拆下来，在车床上配钻。如此就能精确地确定齿轮副齿侧间隙和叶轮相互之间的间隙，确保了叶轮与机壳、墙板相互之间的间隙合乎技术标准。
罗茨鼓风机在设备维修保养过程中，以上的的三因素着手制定出详解的设备维修保养标准和方案，可有效减少振动、发热、异响等故障的产生。
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