锦工风机给大
家介绍一下罗茨鼓风机轴承和外壳产生过热的原因和消除方法
罗茨鼓风机的品种规格：
品种规格多，有正压、负压、干式、湿式，具有流量分档密，用户选型方便的特点。采用特殊订做的进口小游隙轴承定位，保证了风机叶轮的轴向定位可靠，调整方便。密封形式多样风机过流件可采用不锈钢、铸钢、球墨铸铁等特殊材质，也可对过流件表面进行Ni-P镀涂层防腐处理。叶轮采用整体铸造结构，叶面精度高（装配时无需修配），使叶轮具有完全互换性。
罗茨鼓风机轴承各零部件的检验和修整：
1.轴承合金与轴承体之间的结合面是否有脱壳现象，瓦面有无裂纹。
2.轴承的调整块与轴承体之间的结合面是否平整，垫片是否平直，调整块是否到位。
3.轴承的中分面是否贴合。
4.轴承的上下半是否错位，定位销是否起作用。如果在检验中发现问题，应在现场加以整修。
轴承在轴承箱孔中安装时，总的要求是接触良好和有两个方向的过盈。以往有许多实例表明：轴承在轴承箱孔中松动，会造成机组的振动。对于无调整块的轴承，瓦背与轴承箱孔的接触面积应达70%以上，而且要求接触均匀；对于有调整块轴承，应根据调整块的结构，达到产品说明书的接触要求，有的轴承调整块只要求局部接触并由加工保证的。轴承的安装过盈是与轴承结构型式有关的，水平方向过盈一般由于手感确定或者测量算出的，一般为0.01-0.03mm；垂直方向的过盈是用压铅丝法测得的，一般为0.02-0.05mm。
罗茨鼓风机轴承和外壳产生过热的原因和消除方法：
1.齿轮端面与轴承端面和侧盖端面的间隙过小。此时，应修刮端面或调整侧盖与泵壳之间的垫片。
2.液压泵轴承孔与齿轮轴间的间隙过小，外壳内孔与齿轮间的径向间隙过小。此时，应修刮内孔。
3.轴承孔中心与齿轮轴轴心的偏心度过大。此时，应修刮轴承内孔，校正二者的同心度。
4.齿轮两端的泵壳与侧盖上缺少卸荷槽或卸荷槽位置不当及污塞。此时，应增开卸荷槽或调整卸荷槽位置，并清洗污物。
5.轴承的进油槽或出油槽制作不当或污塞。此时，应修理和清洗油槽。
6.轴承内有残留的或新进人的污物、尘土、砂粒、漆片等。此时，应彻底清洗轴承内部。
7.润滑油质量不良，粘度大小不合适，或水分过多。此时，应更换润滑油。
8.壳体振动过大，或管道堵塞，使油压过高。此时，应消除振动及管道堵塞的故障。
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